Bruselas insiste en que el plan que pactó con el Gobierno prevé peajes en 2024
El pago por uso de las carreteras será un tema de discusión cuando llegue la evaluación del quinto desembolso, explica un portavoz comunitario
La Comisión Europea ha confirmado que el plan de recuperación y resiliencia español aprobado por Bruselas incluye el compromiso de adoptar una ley sobre movilidad sostenible y financiación del transporte y de introducir un mecanismo de pago por el uso de carreteras a partir de 2024, aunque hace apenas tres días la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, lo desmintiese “categóricamente”. Si bien existe un matiz importante: el Gobierno no negó que no estuviese recogido en el plan, sino que afirmó que en el contexto de la guerra de Ucrania había pedido renegociar esta medida. Diversas fuentes confirmaron a EL PAÍS que esta iniciativa está incluida para renegociarla en la adenda que ahora mismo se está discutiendo con la Comisión para añadir al plan unos 8.000 millones extra en ayudas y más de 80.000 millones en créditos. Estas fuentes también señalan que es muy difícil que Bruselas acepte no implantarlos.
