Industria confía en agotar los 837 millones de ayudas para fabricar baterías para coches eléctricos
Más de 20 firmas han pedido subvenciones después del fiasco de la primera convocatoria del PERTE
Falta algo más de un mes, hasta el 15 de setiembre, para que acabe el plazo para pedir subvenciones para inversiones vinculadas a la fabricación de baterías para coches eléctricos, pero en el Ministerio de Industria cunde el optimismo. De momento, han recibido dos docenas de solicitudes y dan por hecho que, si esas peticiones cumplen todos los requisitos, ya habrán agotado los 837 millones de euros con los que cuenta la convocatoria. Fuentes del equipo del ministro Héctor Gómez admiten además que las solicitudes cubrirán todo el espectro de actividades que estaban previstas por la convocatoria, desde el tratamiento de minerales necesarios para hacer celdas de baterías, hasta su fabricación y los procesos industriales más próximos a las factorías de vehículos, como son los denominados battery packs, los módulos que acaban montándose en los coches. También se están pidiendo fondos para negocios en torno a la fabricación de componentes químicos y el reciclaje de baterías, una actividad que será esencial en unos años ante la falta de primeras materias. “Habrá proyectos para toda la cadena de valor”, resumen.
